上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風工程,上海廠房車間通風降溫,上海廠房車間除塵通風工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風工程,上海風管加工等業(yè)務領域,主要服務區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),嘉定區(qū),寶山區(qū),廠房通風降溫工程,閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們服務國內(nèi)外知名化工、電子、食品加工、機械制造、酒店餐飲、建筑行業(yè)等企業(yè)。公司設有通風工程部事業(yè)部、環(huán)保工程事業(yè)部、風管事業(yè)部,引進國外先進風管生產(chǎn)設備和制作工藝 。
上海凈覽暖通工程設備有限公司為您提供廚房排油煙工程,地下室通風系統(tǒng),廚房油煙處理工程等。
地下車庫平時通風與排煙系統(tǒng)
系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥的選用
如今高層建筑物都以地下室為車庫和機械用房。在這種車庫和機械用房當中,通風與排煙系統(tǒng)就顯得尤為重要了。地下建筑較之地上建筑來說密閉程度高,污染物不容易隨風擴散,地下車庫中汽車在運動過程中排出的尾氣含有大量的有害氣體,如CO、氮氧化物、硫化物、鉛微粒等,尤其以CO對人的影響大,也無法有效地排除。所以設計人員通常對地下車庫采用機械通風。在《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》中規(guī)定,當放散氣體的密度比空氣重時,宜從下部區(qū)域排出總排風量的三分之二,上部排出總風量的三分之一。對于汽車排出尾氣而言密度大于空氣密度,所以在排風系統(tǒng)中采用此方法排除。為了便于調(diào)節(jié)和控制通風系統(tǒng),我們在下排氣體的通風支管上加設調(diào)節(jié)閥,在實際工程設計中常見有對開多葉調(diào)節(jié)閥和70℃防煙防火閥兩種調(diào)節(jié)閥。我通過近年來實際工程設計情況做一簡單分析,以供參考。
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法蘭互換性差表現(xiàn)形式:法蘭表面不平整,圓形法蘭旋轉(zhuǎn)任何角度和矩形法蘭旋轉(zhuǎn)180度后,與同規(guī)格的法蘭螺栓孔不能重合;圓形法蘭的圓度差,矩形法蘭的對角線不相等;圓形法蘭內(nèi)徑或矩形法蘭內(nèi)邊尺寸超過《施工驗收規(guī)范》和《質(zhì)量檢驗評定標準》的允許偏差。
危害性:法蘭互換性差將影響風管、部件在施工現(xiàn)場的正常組裝。法蘭偏差較小的增加安裝過程中不必要的修改、打孔等工作;偏差較大的將造成返工,浪費人力物力。
產(chǎn)生的原因分析:
① 下料的尺寸不準確,下料后的角鋼未找正調(diào)直,致使法蘭的內(nèi)徑或內(nèi)邊尺寸超出允許的偏差;
② 圓形法蘭采用手工熱煨時,出現(xiàn)由于扭曲產(chǎn)生的表面不平和圓度差的弊??;
③ 圓形法蘭采用機械冷煨時,出現(xiàn)由于煨彎機未調(diào)整好處于非正常狀態(tài);
④ 矩形法蘭胎具的直角不準確;
⑤ 法蘭接口焊接變形;
⑥ 法蘭螺栓分孔樣板分孔時有位移;
⑦ 法蘭沖孔或鉆孔的孔中心位移。
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風管的嚴密性試驗
1、風管系統(tǒng)安裝完畢后,應按系統(tǒng)類別進行嚴密性檢驗。
2、檢測應采用具有一定強度的安全光源。手持移動光源可采用不低于100W帶保護罩的低壓照明燈,或其他低壓光源。
3、系統(tǒng)風管漏光檢測時,光源可置于風管內(nèi)側(cè)或外側(cè),但其相對側(cè)應為暗黑環(huán)境。檢測光源應沿著被檢測接口部位與接縫做緩慢移動,廠房通風除塵,在另一側(cè)進行觀察,當發(fā)現(xiàn)有光線射出,則說明查出明顯漏風處,并應做好記錄。
4、對系統(tǒng)風管的檢測,宜采用分段檢測、匯總分析的方法。在嚴格安裝質(zhì)量管理的基礎上,系統(tǒng)風管的檢測以總管和干管為主。當采用漏光法檢測系統(tǒng)的嚴密性時,低壓系統(tǒng)風管以每10m接縫,漏光點不大于2處,且100m接縫平均不大于16處為合格;中壓系統(tǒng)風管每10m接縫,漏光點不大于1處,且100m接縫平均不大于8處為合格。
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